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YUKEN油研MR-J3-15KA4-LC078伺服报AL10,AL12,AL13,AL14,AL15修理

YUKEN三菱油研伺服驱动器报警AL14,AL15是什么原因吗,如果伺服驱动器的红灯闪烁  ,引起此故障的原因一般有两个,一个是控制回路24V电源没有接入

则表示  出现故障,请在“Device control”里点 击“errorstatus”进入故障对话框。在该对话框,您可以看到所有故障信息,如果左边部分有红色亮,则表示  出现该故障(如下图,表示 外部的使能信号没  有接)。您可以通过右边的“Errormasking”来屏蔽 故障 报警 (如下  图,表示当  逻辑 电压 低于18V时不 报警 ), 但建议您不要设置该项。每个故障的故障原因及其解决方法如下:1、两个intern是内部错误,要返回厂家维修2、Antivalence-encoder:是编码器故障,检查是否连接编码器,或者编码器线是否断开或者接触不良;3、Encoder counting:编码器计数错误(通过N相信号来判断),检查编码器的屏蔽线是否接触良 好, 还有就是把 编码 器线分开走线,提  高抗干扰  性,也 就是说是  干扰 的问题 ,屏蔽网要两头都要接金属外壳体,如果还是有问题,请返回厂家;

YUKEN三菱伺服驱动器报警AL16,AL17,是哪里有问题吗?如果现场干扰很严重,那么可以把电流环的设置为0,不 让N相信号 进行 计数,也可以让电机运行,但是会造 成电机  实际 电流 缓慢增大  ,导致烧毁电机,所以还是要 找到干扰源,彻底解决干扰的问题。4、Masterconder:也是  编码 器故障,也就是驱动器上的Masterconder 接口有问题检查,如果还是出现问题,请更换主编码器;5、Driver temperature:驱动器温度过高>80。C,请保证控制柜通风正常,以便让驱动器良好散热;6、Logic voltage:控制电压(逻辑 电压)过低<18V,也就是检查开关电  源的24V是否有电,或者电压不足7、Bus overvoltage:主回 路电压 过高>180V,驱动器的电机电源是否电压 过高 (电 源模块的问题)8、Bus undervoltage:主回路电压过低<24V, 驱动器的电机电源是否电压过低,或者没电(电源模块的问题)相短路,检查电机的4根电缆是否接错了,984080900.jpg989246792.jpg990880957.jpg




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