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三菱开关断路器5个问题造成手动电动都合不上闸修理

三菱开关(框架断路器)储能自动跳闸怎么处理,断路器常见故障维修的处理方法:欠压脱扣器的噪声    欠压脱扣器工作一段时间后常会产生异常噪声,轻则扰入,重则烧毁线圈,所以要定期清除铁芯工作表面的油污和尘埃,发现短路环断裂的要更换。还应调整欠压脱扣器的弹簧拉力,至铁芯和衔铁气隙符合要求为止。   2.微型电动机的烧毁    行程开关故障,会造成电动操作机构中的微型电动机烧毁。如当需要用电动操作机构闭合断路器时,按下合闸按钮,电动机的供电回路接通,电动机旋 转,在完成机构储能或合闸后,应由行程开关断开微型电动机的供电回路,但由于行程开关的故障无法断开,将使电动机长时间运转过热而烧毁。   3.绝缘不良造成的短路    断路器经长期使用绝缘性能会逐渐变差,若平时维护不当,绝缘零件表面灰尘堆积,潮气侵蚀,会促使绝缘加速老化,有可能在配电运行中或切断短路电流时引起相间或相对地的短路。所以要保持绝缘表面的清洁,防止绝缘性能变坏,以延长断路器的使用寿命

三菱开关(框架断路器)储能自动跳闸怎么处理

三菱断路器维修常见故障:

分闸线圈长时间通电的原因
1.分闸电磁铁机械故障
线圈松动造成断路器分闸时电磁铁芯位移,使铁芯卡涩,造成线圈烧毁。或是由于铁芯的活动冲程过小,当接通分闸回路电源时,铁芯顶不动脱扣机构而使线圈长时间通电烧毁。
2.断路器拒分



控制回路正常时,真空断路器出现拒分的故障均为连杆机构问题,死点调整不当,使断路器分闸铁芯顶杆的力度不能使机构及时脱扣,使线圈过载,造成分闸线圈烧毁。
3.辅助开关分合闸状态位置调整不当
在断路器分合闸状态时,应调整辅助开关使其指示到标示的范围内,然而实际调整断路器开距和超行程等参数时,会改变断路器分合闸的初始状态,而辅助开关分合位置的初始状态未做相应的调整,将导致辅助开关不能正常切换分合闸回路而使分闸线圈烧毁。
4.分闸控制回路辅助开关接点使用不当
分闸控制回路上接有一对延时动合接点,该延时目的是为了保证断路器在合闸过程中出现短路故障时能完成自由脱扣。然而,当断路器合闸时间极短,远小于断路器的分闸时间,断路器未来得及脱扣时就已合闸到位,此时,分闸控制回路的延时接点的延时作用将失去意义。相反,该延时接点在分闸过程中,由于辅助开关动静触头绝缘间隙较小,经常出现拉弧现象,频繁拉弧,久而久之使辅助开关的触头烧毁,继而引起分闸线圈烧毁。
5.分闸回路电阻偏大
分闸线圈回路绝缘降低,或是线路过细造成电阻偏大,使得分闸回路电压有衰减,导致控制电压达不到线圈分闸电压动作值,分闸线圈长期带电,线圈烧毁。
防止分闸线圈烧毁的措施
(1) 将分闸回路的延时动合接点改接为一对普通的常开接点,经常检查辅助开关的接点及辅助开关的拐臂螺丝,正确调整辅助开关的位置,使辅助开关与断路器分合闸位置正确、有效地配合。
(2) 固定好分闸线圈,经常检查分闸线圈的铁芯有无卡涩。
(3) 每年的检修工作中,正确调整好断路器的连杆机构,经常检查断路器的自由脱扣是否正常,断路器的低电压动作试验是否在额定电压的30%-65%时可靠跳闸。


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