YUKEN三菱油研伺服驱动器显示AL10,AL12,AL13是什么问题

YUKEN三菱油研伺服报警AL15是什么问题吗，佛山客户寄来一台油研伺服，问题是报警AL74，这个问题是维修中经常遇到的报警，周师傅开始拆开检查，发现里面的驱动板损坏，还有合闸芯片，元器件也都有损坏，需要更换，此类故障，应在检查定向控制电路的设置调整、检查定向板、主轴控制印刷电路板调整的同时，还应检查位置检测器编码器的输出波形是否正常来判断编码器的好坏应注意在设备正常时测录编码器的正常输出波形，以便故障时查对。坐标轴进给时振动，应检查电机线圈、机械进给丝杠同电机的连接、伺服系统、脉冲编码器、联轴节、测速机。出现NC错误报警NC报警中因程序错误，操作错误引起的报警。FANUC6ME系统的Nc出现090.091报警，原因可能是：主电路故障和进给速度太低引起；脉冲编码器不良；脉冲编码器电源电压太低，此时调整电源15V电压，使主电路板的+5V端子上的电压值；没有输人脉冲编码器的一转信号而不能正常执行参考点返回。伺服系统报警伺服系统故障时常出现如下的报警号，发那科416、426、436、446、456伺服报警；伺服报警，此时应检查：轴脉冲编码器反馈信号断线、短路和信号丢失，用示渡器测A、B相一转信号，看其是否正常；编码器内部故障，造成信号无法正确接收，检查其受到污染、太脏、变形等。西门子伺服电机维修之OH报警。OH为速度控制单元过热报警，

油研驱动器报警AL10是哪里的问题吗？可能会有以下几种结果。伺服驱动器电容器故障的原因分析:伺服驱动器运行故障要测试电容器是否短路，您需要查看电源电压是否己反映在仪表读数上。要检查电容器是否泄漏，您会看到跳高，然后电表读数下降很低。如果在施加电压时电表读数没有跳变，则可能是电容器开路或电容量太低而使电表无法记录。电阻器电阻是印刷电路板上重要的元件之一。这些是通过传输电流产生电压的小型电子设备。伺服驱动器电路板损坏的测试方法:伺服驱动器电路板损坏测试印刷电路板.上的电阻器的方法可以是，首先隔离电阻器，以使结果不会被电路板上的其他组件所歪曲。