恩格尔注塑机伺服驱动器工作中会发生哪些报警
恩格尔注塑机伺服驱动器工作中会发生哪些报警，报警
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故易被烧坏。其损坏的特征，一般表现为烧毁、外壳变黑、炸裂等损坏痕迹。也可根据万用表测量其电阻不同容量的机器，其阻值不同，可参考同一种机型的阻值大小确定判断。变频器逆变器模块烧坏维修中、小型变频器一般用三组IGTR大功率晶体管模块;大容量的机种均采用多组IGTR并联，故测量检查时应分别逐一进行检测。IGTR的损坏也可引起变频器保护功能动作。逆变器模块的损坏原因很多：如输出负载发生短路;负载过大，大电流持续运行;负载波动很大，导致浪涌电流过大;冷却风扇效果差;致使模块温度过高，导致模块烧坏、性能变差、参数变化等问题，引起逆变器输出异常。维修变频器辅助控制电路常见故障变频器驱动电路、保护信号检测及处理电路、脉冲发生及信号处理电路等控制电路称为辅助电路。辅助电路发生故障后，其故障原因较为复杂，除固化程序丢失或集成块损坏这类故障处理方法一般只能采用控制板整块更换或集成块更换外，其他故障较易判断和处理。维修变频器驱动电路故障驱动电路用于驱动逆变器IGTR，也易发生故障。一般有明显的损坏痕迹，诸如器件电容、电阻、三极管及印刷板等爆裂、变色、断线等异常现象，但不会出现驱动电路全部损坏情况。处理方法一般是按照原理图，每组驱动电路逐级逆向检查、测量、替代、比较等方法;或与另一块驱动板对照检查、逐级寻找故障点。处理故障步骤：首先对整块电路板清灰除污。如发现印刷电路断线，则补线处理;查出损坏器件即更换;
根据实践经验分析，对怀疑的元器件，进行测量、对比、替代等方法判断，有的器件需要离线测定。驱动电路修复后，还要应用示波器观察各组驱动电路信号的输出波形，如果三相脉冲大小、相位不相等，则驱动电路仍然有异常处更换的元器件参数不匹配，也会引起这类现象，应重复检查、处理。大功率晶体管工作的驱动电路的损坏也是导致过流保护功能动作的原因之一。驱动电路损坏表现出来常见的现象是缺相，或三相输出电压不相等，三相电流不平衡等特征。
恩格尔伺服驱动器不能启动是什么故障原因，仔细检查控制电路板上电子元器件，检查和处理脱焊、变色、鼓肚、开裂、断线印刷板线路等异常现象，必要时对外表异常的元器件，可从电路板上脱焊测量检查或更换。在实际中，电容容量降低高低与变频器使用环境、负载大小、工作制等状况有直接的关系，恶劣环境、负载越大、停启频繁等运行状况，会加速直流主电容老化。另外，定期维护时，要详细检查主直流回路电容器有无漏液、外壳有无膨胀、鼓泡或变形，安全阀是否冲开，并对电容容量、漏电流漏电流大，会使电容器过热，引起安全阀冲开，甚至电容爆炸、耐压等进行测试，对容量降低30%以上、漏电流超过70mA、耐压低于650V的电容应及时更换。对新电容或长期闲置未使用的电容，应进行性能测试，满足使用要求后才可替换使用。对整流块、逆变GTR或IGBT等大载流量的器件要用万用表、电桥等仪器、工具进行检测和耐压实验，测定其正向、反向电阻值，并做表格记录，对参数相差较大的模块要更换。对主接触器及其它辅助继电器进行检查，仔细观察各接触器动静触头有无拉弧、毛刺或表面氧化、凹凸不平，发现此类问题应对其相应的动静触头进行更换，确保其接触安全可靠。经常检查变频器电源电压波动情况，我们需要改善变频器在使用环境特殊和负载波动较大的现象，以避免大电流对变频器冲击的影响，以致影响正常工作运行。变频器以调速范围宽，动态响应快，调速精度高，保护功能完善，操作简单等优点广泛用于冶金，石化，电力，机械，民用电器等行业。一般情况下，变频器使用了7年左右，会进入故障多发期，可能会出现元器件烧坏，失效，保护功能频繁动作等故障现象，严重的影响了其正常运行。首先，要对变频器制定完善的日常维护措施和检修周期，以防止故障的发生和在故障没发生前就解决问题，特别是变频器在一些恶劣环境条件下使用，这项保护措施更为重要,变频器的温度保护功能，是保障变频器稳定运行不可缺少的一个条件；在变频器主回路功率器件中，整流桥、逆变桥都是半导体功率器件，由于半导体器件本身的工作温度特性所限，不能超出器件本身允许的工作范围；另外变频器的电子线路中也不允许温度过高。如果变频器发生过温，可能导致整机性能下降、器件老化加快、甚至出现炸机情况，所以温度保护环节必不可少。变频器温度检测：通常变频器要检测进风口温度，可以理解为环境温度；整流桥附近的散热器温度，逆变桥附近的散热器温度，功率不同检测点也不完全一样。在变频器研发之初，已经通过了热平衡的校核，即变频器在额定负载下的发热量，与变频器的散热量是平衡的，也就是说变频器工作于在正常工况下， 变频器不会发生过温情况。
设计选型不当引发的过温问题：变频器容量与所驱动的电机功率不匹配， 导致运行电流大，终导致变频器过温保护。变频器选型余量不够， 没有充分考虑负载波动、及过载重复周期。变频器用于高海拔地区， 没有充分考虑变频器降容使用，原因是高海拔地区，空气稀薄，会导致变频器散热效果变差。当然高海拔地区温度比低海拔地区温度低，这是对变频器散热有利的方面。变频器长期低频运行， 导致变频器自身的开关损耗加大，导致变频器过温，这种情况下，
需要将变频器的运行频率提高，加大传动机构的减速比。对于环境温度高，变频器的散热能力就差，需要考虑变频器机柜安装空调进行散热。如果想要在不影响生产工作的情况下，可延长变频器的减速时间；如果负载惯性较大，又要求一定时间内停机，那么就要加装外部制动电阻和制动单元。如果是G2/P2系列的变频器，22KW以下的机型均内置制动单元，只加外部制动电阻就可以了，电阻选择根据产品说明中的标准选用，如果是22KW以上的机型，那就要外加制动单元和制动电阻。变频器整流桥的损坏也是变频zhi
器的常见故障之一，早期生回产的变频器整流块均答以二极管整流为主，目前部分整流块采用晶闸管的整流方式调压调频型变频器）。中、大功率普通变频器整流模块一般为三相全波整流，承担着变频器所有输出电能的整流，易过热，也易击穿，其损坏后一般会出现变频器不能送电、保险熔断等现象，三相输入或输出端呈低阻值正常时其阻值达到兆欧以上或短路。
AM300变频器型号及规范 AM300变频器有分220V和380V二种电压级别。适用电机功率范围为：0.75~400KW
AM300-0R7G-S2/S3 0.75KW
AM300-1R5G-S2/S3 1.5KW
AM300-2R2G-S2/S3 2.2KW
AM300-3R7G-S3 3.7KW
AM300-5R5G-S3 5.5KW
AM300-7R5G-S3 7.5KW
AM300-011G-S3 11KW
AM300-015G-S3 15KW
AM300-018G-S3 18KW
AM300-022G-S3 22KW
AM300-030G-S3 30KW
AM300-037G-S3 37KW
AM300-045G-S3 45KW
380V级三相:
AM300-0R7G-T3 0.75KW
AM300-1R5G/2R2P-T3 1.5/2.2KW
AM300-2R2G/3R7P-T3 2.2/3.7KW
AM300-3R7G/5R5P-T3 3.7/5.5KW
AM300-5R5G/7R5P-T3 5.5/7.5KW
AM300-7R5G-T3 7.5KW
AM300-011G/015P-T3 11/15KW
AM300-015G-T3 15KW
AM300-018G/022P-T3 15/22KW
AM300-022G/030P-T3 22/30KW
AM300-030G/037P-T3 30/37KW
AM300-037G/045P-T3 37/45KW
RBOSTREAM涡轮气流 IMS-GF3-4011D1
伦茨变频器常修系列：
伦茨SMD系列变频器维修 伦茨4800/4900系列变频器维修
伦茨8100系列变频器维修
伦茨8200/8210系列变频器维修
